产品详情
广西新款巴斯夫水泥灌浆料
1/3
发布时间:2024-06-26
产品单价
面议
起订量
1吨
供货总量
不限量
发货期限
自买家付款之日起3天内发货
品牌

加固卸荷
加固一般都存在新加部分应力滞后的问题,为了使新老结构尽可能的共同受力,加固前先卸去原结构所承受的荷载,加固后再重新施加是较好的方法。完全和卸荷可采用千斤顶反向加荷;简单卸荷可仅移去活荷载,并避免施工荷载。

构造措施
加固设计不属常规设计,设计师一般接触少,相关规范、标准、材料指标熟知程度也较差,有些加固方法目前尚未制订统一标准。设计师能注意到加固设计的主要方面,但构造措施常被遗漏,如应设置的附加锚固措施等,给工程质量带来隐患,在复杂、多重的加固设计中,与有经验的施工技术人员沟通是必要的。

工艺分类
粘钢加固

适用于承受静力为主的梁板柱构件受弯、受剪、受拉,以及柱受压加固。若用于梁板受压以及承受动力较大构件的加固,应增设附加的锚固措施;例如每100mm设置2个植筋螺栓或穿梁、穿板对拉螺栓锚固。

主要用于:地脚螺栓锚固、裁埋钢筋,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。

粘碳纤维加固

适用于梁板柱受弯、受剪、受拉加固,适用于承受动力较大构件的加固。

主要用于:灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥40mm)。有抗油要求的设备基础二次灌浆,称谓加固工程灌浆料。

外包钢加固

适用范围同(A),用于需大幅度提高承载力的构件。

主要用于:预应力孔道灌浆,灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆,混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆,称谓混凝土缝隙修复灌浆料。

化学植筋

适用于受弯、受剪、受压、受拉新老构件连接锚固。

主要用于:精密、大型、复杂设备安装;混凝土结构加固改造,增强,路面快速修复,称谓高强无收缩灌浆料。

裂缝化学灌浆

适用于恢复裂缝混凝土、砌体构件的整体性和使用功能,阻断其他介质的浸蚀。

主要用于:高温环境下灌浆料,高温下体积稳定,热震性好,设备长期处于高温辐射温度500℃环境,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆,称谓耐热型灌浆料。

孔洞修补加固

适用于混凝土、砌体构件孔洞、凹坑、截面不足的补强。

主要用于:施工时间短,2小时强度达C20,立即可运行设备,灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程,称谓抢修工程灌浆料。

预应力加固

适用于梁板受弯、受拉加固。

主要用于:大体积、高精密、复杂结构设备的灌浆需要,所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性,称谓精密设备特大型重工设备灌浆料。

增大截面加固

适用于对自重、截面增加及外观变化不敏感的结构。

主要用于:负温下强度增长快,无受到冻害影响,地脚螺栓锚固、栽埋钢筋,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆,称谓防冻型灌浆料。

应用范围
(1)需安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。

(2)钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。

(3)建筑加固改造工程,梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。

(4)道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。

(5)铁路轨枕的锚固施工。

(6)柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
目前高强灌浆料除应在;、无害、化、对水质及周围环境上加大力度外,还应加紧研究和解决中的难、新问题,复合化技术将是提高和满足各类功能的有效途径。
  1、功能的复合化。在施工方有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设备的全部荷载,从而满足各种机械,电器设备(重型设备磨床)的安装要求,是无垫安装时代的理想灌浆材料。
  2、灌浆料应加强防冻、抗冻性能;解决工程施工在冬季施工难题,争取能在基料复合技术及相关骨料的配合比上取得突破,解决温施工中这难题。
  3、基料的改性功能复合化,对于已有的基料进行某种性能的改性,并且与功能相复合。骨料的选择强灌浆料为首要,水泥为辅料,辅以高流态,微膨胀,防离析等物质配制而成,以此来达到双重功能的作用。
管棚注浆的意义:
1、管棚、预注浆加固作为隧道施工中的重要辅助工法,在防止隧道塌方、控制地表沉降、抑制地层位移等方面发挥了重大的作用。
2、管棚施工工艺发挥支护作用增强了施工安全度提高隧道的长期稳定性具有显著的经济效益和社会效益。同时在管棚支护下开挖可减少防止围岩坍塌。
3、隧道管棚注浆施工注意要点。
施工控制要点
1、钻孔前,测定孔的平面位置、倾角、外插角,并对每个孔进行编号。
2、钻孔外插角1°~3°以为宜,工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制在1°~1.5°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。
3、严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。
4、经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原位重钻。
5、掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。

产品中心

相关内容推荐

联系方式
  • 联系人
    方明
  • 联系电话
    18888667968
  • 公司地址
    宁波市镇海区蛟川街道中官路1188号
宁波博方风电科技有限公司 > 热销产品 > 广西新款巴斯夫水泥灌浆料
触屏版 | 电脑版

@2009-2024 京ICP证100626