加固卸荷
加固一般都存在新加部分应力滞后的问题，为了使新老结构尽可能的共同受力，加固前先卸去原结构所承受的荷载，加固后再重新施加是较好的方法。完全和卸荷可采用千斤顶反向加荷；简单卸荷可仅移去活荷载，并避免施工荷载。

构造措施
加固设计不属常规设计，设计师一般接触少，相关规范、标准、材料指标熟知程度也较差，有些加固方法目前尚未制订统一标准。设计师能注意到加固设计的主要方面，但构造措施常被遗漏，如应设置的附加锚固措施等，给工程质量带来隐患，在复杂、多重的加固设计中，与有经验的施工技术人员沟通是必要的。

应用范围
（1）需安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。

（2）钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。

（3）建筑加固改造工程，梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。

（4）道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。

(5)铁路轨枕的锚固施工。

(6)柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。

★ 参考用量

参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。

灌浆料具有高流动性，早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、防锈等特点，同时拥有耐久性200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。灌浆料这些特性大大提高了设备的安装精度，加快安装速度和延长设备使用寿命。

主要用于地脚螺栓锚固、设备基础二次灌浆、混凝土结构改造和加固、预制钢筋混凝土柱或插入式柱脚灌浆，常用于发电机和汽轮机、压缩机和动力泵等设备的灌浆，也在制造业及化工、矿业和能源等行业得到了广泛应用。